Архивы Затонувшие объекты

Опубликовано 30.05.202330.05.2023 автором Василий Митин

Броненосец «Гангут» водоизмещением около 7000 тонн начал свою историю 29 октября 1888 года. В это время на Новом Адмиралтействе приступили к созданию эскадренного броненосца. До спуска на воду оставалось два года. Корпус военного корабля был изготовлен из 400-х миллиметровой брони. Броненосец «Гангут» длиной 84,7 метра при ширине 18,9 метров имел осадку в 6,99 метра. Две паровые машины мощность в 5969 л. с. позволяли кораблю развивать скорость в 13,89 узлов. Запас хода составлял 2000 морских миль. Экипаж броненосца насчитывал 493 матроса и 28 офицеров.

Рубрика:Затонувшие объекты

МеткиБроненосец, Броненосец Гангут, Гангут, корабль на дне, Трагедия на море, трагическая судьба корабля, Эскадренный броненосец

Оставить коментарий

Опубликовано 08.05.202308.05.2023 автором Василий Митин

Двухвинтовой угольный грузопассажирский пароход водоизмещением 9 339 тонн шириной 18 метров и длиной 144 метра на то время считался самым большим судном. «Уарата» мог перевозить 119 членов экипажа и 450 пассажиров со скоростью до 13,5 узлов. Корпус корабля разделяли девять водонепроницаемых отсека. Для пассажиров второго и третьего класса были предусмотрены трюмы. Пассажиры первого класса размещались в великолепных каютах на верхней палубе.

Рубрика:Затонувшие объекты

МеткиЗатонувшие суда, пароход, поиски корабля, Трагедия на море, Трагедия Уарата, Уарата

Оставить коментарий

Опубликовано 06.02.202206.03.2022 автором Василий Митин

Старинное парусное судно относится к разновидности парусных кораблей – флейтов. Конструкция этих типов парусников во многом схожа с конструкцией галеонов. Длина кораблей в четыре — шесть раз превышала ширину. Такая конструкция позволяла флейтам ходить под парусами круто к ветру. Суда имели вес в 200-300 тонн при длине около 24 метров.

Рубрика:Затонувшие объекты

Меткигрузовой корабль, затонувшее судно, парусный флот, судно флейт, трагедия корабля, шведское судно

Оставить коментарий

Опубликовано 25.12.202130.05.2023 автором Василий Митин

Корабль «Цесаревич» оставил свой след в истории отечественного флота. Внёс огромный вклад в историю флота. О линейном корабле написано множество книг и статей. И это, несмотря на то, что корабль прослужил Родине только три года. В 1912 году состав Черноморского флота вошли шесть новейших пароходов. Среди таковых выделялся корабль «Цесаревич Алексей Николаевич», получивший от матросов название «Цесаревич».

Рубрика:Затонувшие объекты

Меткигибель корабля, затонувшее судно, корабли войны, корабль на дне, линейный корабль, пароход, трагедия в море, Цесаревич

Оставить коментарий

Опубликовано 24.11.202106.03.2022 автором Василий Митин

Затонувший пароход в ночь с 25 на 26 июля 1956 года был спущен на воду 16 июня 1951 года. Свой первый рейс совершил 14 января 1953 года. Суперсовременный, по тем временам, морской круизный лайнер был оснащён новейшими приборами навигации, радиолокатором и требованиями безопасности. Судно водоизмещением 29 000 тонн, длиной 213,8 метра при ширине 27 метров имел осадку 9,2 метра.

Рубрика:Затонувшие объекты

МеткиАндреа Дориа, Андреа Дориа рэк, затонувшее судно, Итальянский корабль, Круизный лайнер, Подводный мир, потонувший корабль, трагедия в океане

Оставить коментарий